“对不起，同学，去萧山的车票已经售完了。”失望之下，我只好走出了客运中心。哎，还只有四点半呀，怎么就没车了呢？难道就不能回家了吗？

急行在繁忙的街道上，突然感到很迷茫，如此发达的交通，怎么可能没有回家的车呢？突然，眼前一亮，出现了一辆酷似“公交车”的客车——“绍兴—萧山”，真的是救星呀。我急切地上了车，“去萧山，快，上来。”售票员连忙把我拉上车。感觉有点不大对劲，但管不了了，能回家就是万幸了。车上已经有八九个乘客，大家看上去都是疲倦中带有兴奋，“要回家可真难呀，今天还算幸运的，碰到了一辆……”一位年轻人在那边自言自语着。“就是呀，碰到我们可是你们的运气呀，这是最后一辆了。”售票员一边应和着，一边不时地向外面“搜寻”着乘客，奇怪的是，她居然没有如吆喝，而且那动作看上去就觉得有点“诡异”。我心里一阵纳闷，莫非……

就这样“静静”地等了好长时间，“怎么还不开呀，我们急着回家呀。”乘客们的抱怨声是越来越响了。“再等等，再等等吧。”司机和售票员还在那里磨蹭着，希望能再上来几个。

实在是等不下去了，终于，开车了。“买票了哦，每人20元。”售票员突然提高了八个分贝，感觉很不舒服。天哪，20元，不会吧，我乘过可都是8元呀。“这么贵，不是8元吗？”乘客们都开始骚动了。“我们是有规定的，就是20元，你们爱坐不坐，要不就下车。”售票员突然就变了脸色。“算了算了，自认倒霉吧。回家没有办法呀。”无可奈何之下，我们只能“乖乖”地付了20元。已经很清楚了，今天坐的是辆“黑车”，可又有什么办法呢？一切为了回家。

为了多揽些乘客，车开得很慢，抱怨声是此起彼伏。生意倒是很好，中途上了十多个客人。一辆本来只有15个位子的小客车，是拥挤不堪了。“超载了，超载了，让人怎么坐呀……”抱怨归抱怨，大家也实在没有什么办法。“大家都想回家的呀，就挤挤吧。”司机的话听上去挺有人情味的，可还不是为了多挣点钱……

“不好意思哦，没有座位的乘客先下车一下。”售票员突然打开了高嗓门。人群中一阵骚动—— “为什么呀？为什么？”“大家安静，你们先坐出租车，只要开过了前面的收费站。车钱我们会付的，大家配合哦。”司机停了车来安定人心。无可奈何之下，这些乘客被“请”到了所谓的“出租车”上。其实是辆三轮车了，七八个人就这样挤了进去，可怜相真是“可叹”也。为了不罚款，多挣钱，他们是什么计都使上了。

因为要配合着三轮车的速度，我们的车是开得更慢了。终于，那些乘客回到了车上。司机和售票员在那里连连道谢着，“没办法呀，打击实在是太厉害了，大家都是知道的，那款罚不起呀。”但是，大家都选择了沉默，还有什么好说的呢，我们为了回家，你们为了挣钱，一切是出自本能中的无可奈何。

终于，到站了。原本不到一个小时的路程却足足开了两个多小时。真的很辛苦，每一个人都很辛苦。

嘿，如此的“黑车”也。是的，我们都被敲诈了钱和时间，但是实在是出于无可奈何。从另外一个角度看，如果没有这样的车的存在，我们还怎么回家？很多人的出行势必会极其之不方便。

在交通如此方便的今天，虽然铁路、公路、航空都是加班加点，加开车次了，但是还仍然无法满足如此之众的民众回家，君不见不少人即使子夜时分去排队也很难买到回家的车票。就像我从绍兴到萧山，看上去如此近的距离，稍晚点就没有了公交车。

那我们该怎么办？要么不回家了，看来要回家还是要坐“黑车”了。于是一大批“黑车”应运而生。政府打击“黑车”的一个非常好的理由是，生怕“黑车”扰乱了市场秩序，生怕我们坐“黑车”吃了亏。可即使吃了亏，我们也是没有办法的。

对于“黑车”，政府真的该采取人性化管理与有情操作了。因为任何一种方法都不是一劳永逸，任何一种解决之道都不是完美无缺的。再严厉的打击也会有漏网之鱼，再严格的管理也不能白璧无瑕。政府可以拿出更多的手段来疏导，而不是一味的打击，也许效果会好些。少了那些罚款，他们就会少收点车票，这样是不是就一举两得呢？也许，这又是我天真的想法了。

但是，这也实在是无可奈何，你说呢？

(作者为绍兴文理学院中文系学生，中国少年作家学会浙江省分会副主席，北京大学青年作家实验班学员

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